El COPAC ha trasladado a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) su discrepancia con la aprobación de la exención al Anexo 1 a la CO16B, apartado 4.1, para extender el límite actual de horas de vuelo de los pilotos de lucha contra incendios.
El COPAC considera que esta exención disminuye la seguridad operacional y aumenta el riesgo de aparición de la fatiga, dado que no se han aprobado medidas mitigadoras fundamentadas.
COPAC también cuestiona el mecanismo de implementación basado en la “voluntariedad” del piloto, que es quien asume posibles responsabilidades legales y está condicionado por el modelo laboral predominante en la industria de extinción de incendios en España.
En su carta a la directora de la AESA, el COPAC también llama la atención sobre la escasez de pilotos de LCI y la necesidad de buscar soluciones efectivas y seguras.
