Carlos Salas ha tomado posesión como Decano del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC), renovando su mandato para los próximos cuatro años.
La candidatura de Salas ha sido la única presentada tras la convocatoria de elecciones por lo que, de acuerdo con los estatutos del COPAC y tras la revisión por parte de la Junta Electoral, ésta ha sido proclamada como la nueva Junta de Gobierno.
Entre las principales líneas de trabajo de la nueva Junta de Gobierno están velar por la seguridad aérea, fomentar una formación de calidad para los pilotos y, ahora más que nunca, trabajar para proteger la salud de los colegiados.
Carlos Salas inicia este segundo mandato en un momento de incertidumbre para el sector aéreo y para el futuro profesional de los pilotos como consecuencia de la pandemia de COVID-19. En este sentido, la nueva Junta de Gobierno trabajará en favor de la recuperación de las operaciones, de la confianza de los usuarios del transporte aéreo y de la preservación de los valores y la deontología profesional de los pilotos.
“La llave del éxito es siempre el trabajo en equipo y en el mandato que se inicia ahora trabajaré acompañado por un excelente equipo. Quienes estaremos al frente del COPAC durante los próximos cuatro años podemos garantizar trabajo y rigor en favor de los colegiados y del servicio que prestamos a la sociedad”, ha manifestado Salas.
Entre los miembros de la nueva Junta de Gobierno hay pilotos de distintos operadores, tanto de líneas aéreas como de trabajos aéreos, con ánimo de servir a la profesión y colaborar con todas las organizaciones de la industria aérea para superar las dificultades actuales del sector.
Carlos Salas Ortiz de Villajos (Valencia, 1961) es Comandante de líneas aéreas y cuenta con más de 19.000 horas de vuelo. Posee una amplia experiencia profesional que comenzó en el Ejército del Aire, para incorporarse posteriormente a la compañía Iberia. Es instructor de Sistemas de Notificación de Sucesos (SNS) e instructor de SMS (Safety Management Systems) por OACI. Cuenta también con larga trayectoria en el ámbito institucional. Durante seis años fue Vicepresidente de IFALPA y Vicepresidente de ECA en Europa. Ha participado en diversos procesos de negociación profesional en el ámbito europeo y nacional, como los Tratados de Cielos Abiertos y la regulación de Flight Time Limitations.
