El COPAC solicita a los colegiados que en caso de que exista la mínima sospecha de que durante el despegue se haya podido reventar un neumático o cualquier otra circunstancia que pueda dejar restos sobre la pista (Foreing Object Debris, FOD) se avise en la frecuencia de control, cuando las circunstancias y la seguridad del vuelo lo permitan, para que personal de tierra pueda realizar las labores oportunas de supervisión y limpieza de la pista, y los despegues y aterrizajes puedan ser gestionados adecuadamente.
Al mismo tiempo, el COPAC va a solicitar a la Autoridad Aeronáutica información sobre las barreras de mitigación existentes en los aeropuertos frente a estos hechos, de manera que se garantice una actuación preventiva y no reactiva, mediante la incorporación de los equipos y procedimientos de detección de FOD´s adecuados, sin depender exclusivamente de la comunicación de la tripulación.
